Land Rover Defender 130

Land Rover Defender 130 modelového roku 2025 kombinuje legendární terénní schopnosti s moderním komfortem pětimístného SUV. Pod kapotou pracuje 3.0 třílitrový turbodiesel o výkonu 220 kW (300 koní), spárovaný s osmistupňovým automatem. Díky limitu 2000 km denně zvládnete Prahu–Vídeň–Salzburg–zpět v pohodě, nebo celý týden objevovat Krkonoše a Jeseníky bez stresu z najetých kilometrů.

Vůz disponuje pětimístnou kabinou (verze 130 je prodloužená), elektrickým nastavením sedadel, tempomat, asistent jízdy v pruhu, parkovací kamera 360°. Zavazadlový prostor pojme 5 velkých kufrů nebo kompletní camping výbavu – ideální pro víkendové expedice nebo rodinnou dovolenou s rezervou.

Pro koho je Defender 130 ideální

• Rodinné výlety do hor: Krkonoše, Šumava, Jeseníky – asfalt i lesní cesty bez kompromisů
• Dlouhé cesty do Alp: 2000 km/den = Praha–Innsbruck–Dolomity–zpět za víkend
• Firemní akce v terénu: teambuilding, natáčení v náročných lokacích, přeprava materiálu
• Přesun velkého množství zavazadel: stěhování chaty, dovybavení bytu, nákupy v IKEA
• Zimní podmínky: permanentní 4×4, terénní režimy, vysoká světlost – sníh a led bez obav

Tipy na výlety z Prahy

Krkonošský okruh (350 km tam i zpět): Praha–Harrachov–Špindlerův Mlýn–Pec pod Sněžkou–Trutnov–Praha. Zkuste lesní cestu na Mumlavský vodopád nebo výjezd na Portášky (povolená asfaltka, ale strmá).

Šumavský trek (400 km): Praha–Železná Ruda–Modrava–Kvilda–Boubín–Český Krumlov–Praha. Defender zvládne štěrkové cesty k Luznímu jezeru i parkování na loukách u Modravy.

Vídeň + Wachau za den (550 km): Ráno Schönbrunn, odpoledne vinařství Dürnstein, večer zpět v Praze. Pohodlný automat šetří nohy v kolonách.

Orlické hory + Adršpach (320 km): Rychnov nad Kněžnou–Deštné–Adršpašské skály–Teplické skály–Broumovsko–Praha. Parkování u skal = štěrk a stoupání, Defender to bere.

Technické přednosti

• Motor: 3.0 D300 (220 kW / 300 k), točivý moment 650 Nm od 1500 ot/min – táhne přívěs 3500 kg
• Pohon: permanentní 4×4 s mezinápravovou a zadní samosvornou diferenciálem, redukce
• Terénní režimy: Auto / Eco / Comfort / Grass-Gravel-Snow / Mud-Ruts / Sand / Rock Crawl
• Geometrie: úhel nájezdu 38°, rampový 28°, sjezdu 40° – brodí 90 cm vody
• Spotřeba: reálně 9–11 l/100 km kombinovaná jízda (diesel, nádrž 90 l = 800 km dojezd)
• Rozměry: délka 5358 mm, šířka 2008 mm, výška 1967 mm – vejde se do standardního parkovacího místa (ale těsně)

Cena, kauce a co je v ceně

Denní sazba, výše vratné kauce, spoluúčast i denní limit kilometrů se liší podle zvoleného tarifu — kompletní a aktuální přehled najdete ve srovnání tarifů na této stránce. Palivo: vůz předáváme s plnou nádrží a stejně plný se vrací (Natural 95 nebo vyšší). Veškeré podmínky pronájmu — kauce, spoluúčast, pojištění, nadlimitní kilometry i provoz v zahraničí — se řídí Všeobecnými obchodními podmínkami a konkrétní nájemní smlouvou.

Výše kauce, spoluúčast, denní limit km a příplatky se liší podle TARIFU (přehled ve srovnání tarifů na stránce) a řídí se Všeobecnými obchodními podmínkami a nájemní smlouvou.

V ceně: povinné ručení, havarijní pojištění, neomezený počet řidičů zapsaných do smlouvy, 24/7 asistenční služba, zimní pneumatiky (listopad–březen).

Není v ceně: palivo (vracíte s plnou nádrží nebo doplácíte + poplatek), mýtné (Rakousko, Německo...), parkování, GPS navigace (má vestavěnou, ale lze pronajmout záložní).

Limit 2000 km/den – vícedenní pronájem = limit se sčítá (3 dny = 6000 km, stačí na Norsko).

Často kladené otázky

Mohu s Defenderem 130 do zahraničí?

Ano, do celé EU a Norska, Švýcarska, Srbska bez příplatku. Zelená karta součástí dokladů. Rusko, Ukrajina, Bělorusko zakázáno. Turecko, Maroko po dohodě (+poplatek).

Potřebuji zkušenosti s terénní jízdou?

Ne – Terrain Response automaticky přizpůsobí pohon, diferenciály, ABS a kontrolu trakce. Stačí vybrat režim (Mud, Sand, Rock...), zbytek vůz řeší sám. Redukci používejte jen ve strmých sjezdech pod 10 km/h.

Vejdu se s ním do pražských ulic a parkovišť?

Šířka 2 metry = standardní pruh, ale v úzkých uličkách (Malá Strana) opatrně. Parkovací kamera 360° a senzory vám pomůžou. Výška 1,97 m = většina závor OK (2,1 m standard), podzemní garáže zkontrolujte předem (Palladium 2,0 m = nevejdete se, Nový Smíchov 2,4 m = OK).

Kolik reálně spotřebuje na dálnici vs. ve městě?

Dálnice 120 km/h: 9–10 l/100 km. Město (Praha zácpy): 12–14 l/100 km. Kombinace dálnice + hory (Šumava): 10–11 l/100 km. Terén (lesní cesty, písky): 15–18 l/100 km. Nádrž 90 l = při dálniční jízdě 900 km bez dotankování (Praha–Mnichov–Praha).

Je automat dostatečně rychlý při předjíždění?

Ano – 8stupňový ZF automat řadí do 200 ms, Sport režim drží nižší převod. 0–100 km/h za 6,8 s (oficiálně), předjetí pomalého kamionu z 80 na 130 km/h zvládnete do 4 sekund (650 Nm točáku pomáhá).

Mohu připojit přívěs nebo nosič na kouli?

Přívěs ano – brzděný do 3500 kg, koule je standardně instalovaná. Nosič na kouli lze (max. 150 kg). Elektrická zásuvka 13pin součástí. Půjčení přívěsu v NONSTOP možné (bike trailer, cargo trailer – ověřte při rezervaci).

Jak funguje předání a vracení NONSTOP?

Vyzvednutí 24/7 na adrese v Praze (upřesní se při rezervaci). Předání: kontrola vozu + doklady + instruktáž 15 minut. Vrácení: kontrola stavu + nádrže, podpis protokolu. Mimo pracovní dobu (22–6 h) předání přes key-box + fotodokumentace.

Co když po cestě praskne pneumatika nebo porucha?

24/7 asistenční linka (číslo v dokladech auta). Defekt: buď použijete rezervu (plnohodnotné kolo, není dojezdovka) + nástroje v autě, nebo zavoláte asistenci (v ceně, přijede do 60 min v ČR). Porucha motoru: náhradní vůz nebo odtah + refundace (podle situace).